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2024年10月25日,中国科学院合肥物质院固体所余道洋团队研发的防溺水智能监控与机器人自主救援系统在河南省漯河市沙澧河景区正式启用。该系统将通过人防技防融合,实现24小时全天候的监控预警与快速救援,借助人工智能、机器人、大数据和信息化技术加持,进一步推动防溺水救援的新技术发展和应用。
中国科学院深圳先进技术研究院专利:用于视频监控分析系统进行资源优化的方法和系统
根据《中国智能交通协会团体标准管理办法》有关规定,经标准化技术委员会审查,批准通过《城市轨道交通线网行车调度指挥系统技术规范》(T/CITSA 22-2022)、《城市轨道交通信号智能综合运维系统技术规范》(T/CITSA 23-2022)、《基于ETC的高速公路自由流收费技术规范》(T/CITSA 24-2022)、《交通系统高精度地图服务技术规范》(T/CITSA 25-2022)和《综合客运...
成果针对城市智慧道路“交通要素感知不全、‘云-边’计算效率不高、管控与诱导服务不准”的痛点,根据“完备要素感知-云边协同计算-精准管控与诱导”的建设思路,以人、车、路、环境综合数据感知为基础,自主研发路段+路口边缘计算设备、数据互通互联的标准协议栈、“云-边”协同自适应调度技术,构建高可靠、低时延的智慧道路系统,形成了面向城市综合治理的城市智慧道路系统关键技术和装备。
HiCON城市交通信号控制系统研发与产业化,获奖年度:2019年,获奖级别:中国智能交通协会科学技术奖一等奖。该项目由青岛海信网络科技股份有限公司、浙江大学等单位完成,创新性地创建了基于交通强度的城市交通信号优化控制算法体系,研究开发了路网交通瓶颈状态的识别与控制技术、路网交通死锁机理解析方法与区域拥堵控制技术,获授权国家发明专利39项。项目所开发的面向城市交通拥堵治理与管控的多目标、多层次、多类...
昆明理工大学2019年硕士自命题信号与系统研究生入学考试A卷试题。
针对“蛟龙号”多推进器系统故障检测与快速定位难题,将信度分配模糊小脑神经网络FCA-CMAC(Credit Assigned Fuzzy Cerebellar Model Articulation Controller)应用于主元分析模型,提出一种基于主元分析(Principal Component Analysis,PCA)的深海载人潜水器推进器系统故障诊断模型。首先,应用推进器系统正常运行的历...
南京理工大学2015年硕士研究生初试信号,系统与数字电路试题。
浙江理工大学2010年硕士学位研究生招生入学考试信号与系统试题。
分析了直接开向城市主干道带门禁系统的小区出入口车辆运行特点,建立信号和门禁控制下的车辆排队模型,利用GPSS语言编程仿真分析,给出了多场景下交通流状态评价准则。以中山大学南校区南门出入口为案例,分析了门禁位置与效率对通行能力与延误的影响,给出了不同场景下的优化设置方案。
2012年2月11日,科技部组织专家在青岛召开验收会,对“十一五”国家科技支撑计划“大运量快速公交智能系统与公交优先关键技术研发与产业化”项目进行了验收。验收专家组听取了项目工作报告、审阅了相关验收资料、考察了项目技术研发及产业化生产现场。经过质询与讨论,专家一致同意该项目通过验收。
机动车检测网络系统     机动车  网络系统  自动检测       2008/11/28
系统是以机动车安全、尾气排放检测为主的机动车检测网络系统。它由机动车检测设备(制动台、侧滑台、轴重台、速度台、尾气分析仪、烟度计、灯光仪、声级计)和机动车自动检测系统及检测场网络系统三部分组成。该系统与国际机动车检测线比较,符合中国的法规要求,检测数据真实可靠,并能通过网上实时监测和检索统计。通过对车辆的检测,比原来的检测线可测量到更真实的结果,减少甚至消除了制动力检测中的误判现象,维护了交通管...
系统主要应用于对机动车安全检测的监控,还适用于大型停车场的管理和对"电子警察"摄取的违章车辆图像进行自动检索等。系统运用计算机模糊控制推理方法,对摄像机采集的视频图像信号进行处理,自动识别出车辆的号牌种类和号牌号码等信息。通过远程计算机网络,查取公安车辆管理部门的计算机车辆档案数据,并与车辆检测结果数据进行核对,实现全过程的监管。系统从获取图像到车辆识别时间在2秒范围内,综合识别率达到98%以上...

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