工学 >>> 力学 农业工程 林业工程 工程与技术科学基础学科 测绘科学技术 材料科学 矿山工程技术 石油与天然气工程 冶金工程技术 机械工程 光学工程 仪器科学与技术 动力与电气工程 能源科学技术 核科学技术 电子科学与技术 信息与通信工程 控制科学与技术 计算机科学技术 化学工程 纺织科学技术 印刷工业 服装工业、制鞋工业 轻工技术与工程 食品科学技术 土木建筑工程 水利工程 交通运输工程 船舶与海洋工程 航空、航天科学技术 兵器科学与技术 环境科学技术 安全科学技术 工业设计
搜索结果: 1-13 共查到工学 CAD/CAE/CAM相关记录13条 . 查询时间(0.265 秒)
CAD/CAE/CAM工程技术研究中心主要是针对企业产品设计与制造全过程进行创新和开发,为企业提供共性的数字化设计与制造方法、软件工具集和集成化系统,有效提升制造企业的设计和制造能力。
该课题定位于对工程实际问题的应用技术研究,以复杂冲压件为对象,采用计算机仿真与冲压试验相结合的方法,分析了工艺参数和CAE参数对冲压过程的影响,获得了复杂冲压件的最优模具间隙值,明确了力函数能够正确模拟冲压过程中拉延筋作用的具体情况,提出了模具和坯料网格的划分规则,得出了凸模与坯料之间的摩擦状态对冲压成形过程影响很大、传统的所谓贴模性不利于复杂冲压件成形的新结论,解决了自适应网格技术在复杂冲压件C...
ABDEM微机汽车车身CAD/CAE/CAM系统     汽车车身  CAD  CAM  CAE       2008/11/17
本课题主要研究基于微机的汽车车身。CAD/CAM系统的应用开发。根据汽车车身设计与制造特点,在微机上建立从三坐标测量、模型建立到数控刀位生成模具加工的集成环境。该研究建立了计算机辅助测量系统,解决了测头补偿、标定、测件摆放不正等难题;开发了BEZIER、NURB曲线曲面光顺系统;开发了BEZIER、NURB曲线曲面造型系统、解决了曲面片沿U、V两向GCl拼接、法向等距、NURB求交、分割、延展、过...
该项成果将汽车车身零件的工艺分析、设计和工装设备的设计、制造均建立于计算机应用平台上,借助于计算机软件的分析和计算能力形成计算机三维设计制造应用系统,从而达到汽车车身模具的精确制造和精益生产。主要研究内容包括:利用三维CAD/CAE技术,设计车身零件的冲压工艺方案;利用三维CAD技术,设计汽车模具;利用三维CAM技术,加工汽车模具;通过一脉相承的数据链,提高模具制造质量和减少制造成本。目前,该技术...
该专题在冲压成型过程三维动态仿真技术方面,总体算法采用显式加载和隐式卸载的组合,不仅克服了隐试算法在加载过程仿真中常遇到的收敛性问题,也充分利用了隐式算法在卸载中收敛较快的优点。在冲压成型过程板料弹塑性变形过程的描述与计算方面采用的多模型材料库(包括von-mises模型,Hill模型和Barlat模型),在摩擦力计算方面采用的非线性摩擦定律等都具有国际先进水平的功能。在CAD/CAE/CAM一体...

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...